Economia

Empresa de MS firma convênio com a Petrobras por US$ 450 mi

29 MAI 2011 • POR Divulgação • 05h26
Michel Chaim com os diretores da Petrobras

A Hidronave South American Logistics, empresa sul-mato-grossense de navegação, com sede em Corumbá , em sociedade com a empresa Navios South American Logistics, subsidiária da Holding Navios Maritime Corporation, firmou no dia 25 de maio deste ano, com a Petrobras – Petróleo Brasileiro S.A um contrato de construção e operação de seis navios petroleiros do tipo Panamax.

Trata-se de um dos maiores contratos firmados na área de navegação marítima, num montante aproximado de investimentos na ordem de US$ 450 milhões. A operação faz parte do programa EBN ( Empresa Brasileira de Navegação) desenvolvido pela Petrobras para o apoio logístico da produção de petróleo da área denominada Pré – Sal.

“Esse contrato é um motivo de orgulho para todos nós brasileiros e sul-mato-grossenses” conta o diretor da Hidronave, Michel Chaim.

Os contratos foram assinados pelos diretores da Petrobras, Paulo Roberto Costa e Eduardo Autran, pelo diretor da Hidronave, Michel Chaim Júnior e pelo diretor da Navios South American Logistics, Carlos Augusto Lopes. Também participaram do evento o corpo técnico da Petrobrás responsável pelo programa EBN.

Os navios Panamax representam o maior tamanho aceitável de navios para o trânsito do Canal do Panamá, que pode ser aplicada tanto a cargueiros e petroleiros, os comprimentos são limitados a um máximo de 275 metros e largura de pouco mais de 32 metros. O tamanho médio de um navio deste tipo é de cerca de 75.000 dwt.

De acordo com Michel Chaim, os navios serão construídos em estaleiros brasileiros e terá tripulação brasileira. “A Hidronave estará a cargo de todo o processo, desde a definição do projeto, contratação de estaleiro e operação das embarcações.”

Com esta contratação, a Hidronave South American Logistics em conjunto com a Navios South American Logistics consolidará sua posição de liderança na logística fluvio-marítima brasileira, “status” este que já detém no transporte fluvial da hidrovia Paraguai-Paraná.