Política

ANTT decide manter ramal de Ponta Porã na relicitação da Malha Oeste

A inclusão de 355 km no projeto, vem após intervenção de Nelsinho Trad e beneficiará os municípios de Maracaju, Sidrolândia e Ponta Porã

24 DEZ 2024 • POR Sarah Chaves • 10h12
Nelsinho Trad liderou um encontro com o ministro dos Transportes e autoridades sul-mato-grossenses - Divulgação

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) oficializou na última semana a decisão para manter o ramal ferroviário de Ponta Porã como opcional na relicitação da Malha Oeste, após a aprovação do relatório final da Audiência Pública nº 5/2023, atendendo às articulações do senador Nelsinho Trad (PSD-MS) e de outras lideranças sul-mato-grossenses.

Em abril, o senador Nelsinho Trad liderou um encontro com o ministro dos Transportes, Renan Filho, acompanhado do vice-governador José Carlos Barbosa (Barbosinha), do prefeito Eduardo Campos, de Ponta Porã, e outras lideranças regionais, onde destacou a importância do trecho e a inclusão do ramal de 355 km para o desenvolvimento econômico da região, especialmente para o escoamento da produção agrícola dos municípios de Maracaju, Sidrolândia e Ponta Porã.

“Trabalhamos intensamente para que as demandas da nossa região fossem ouvidas e atendidas, garantindo que o ramal de Ponta Porã permanecesse no projeto de concessão”, ressaltou. “Vamos acompanhar de perto todo o processo para assegurar que os investimentos necessários sejam realizados”, concluiu o senador Nelsinho Trad.

A decisão da ANTT também incorporou outras sugestões, como a definição de trechos mínimos obrigatórios que a concessionária deverá considerar em sua proposta e a possibilidade de apresentar propostas para trechos adicionais da Malha Oeste. O plano de outorga será agora encaminhado ao Ministério dos Transportes, que definirá os próximos passos para a concessão.